变压器绕组变形什么原因，变压器绕组变形的判断方法

变压器绕组变形什么原因，变压器绕组变形的判断方法

遇到变压器绕组变形怎么办，变压器绕组发生变形的必要条件是什么，如何快速判断遇到变压器绕组变形的故障点，一起来了解下。

一、变压器绕组变形的原因

造成变压器绕组变形的主要原因有哪些？

造成变压器绕组变形的主要原因有:

1、短路故障电流冲击，电动力使绕组容易破坏或变形。

电动力的产生是绕组中的短路冲击电流与漏磁相互作用的结果，在运行中，由于辐向和轴向电动力同时作用，可能使整个绕组发生扭转。

2、在运输或安装中受到意外冲撞、颠簸和震动等。

如某供电部门在对35KV、20000KVA主变压器运输途中，遭受强烈撞击。事后在对该变压器交接吊罩检查时，发现油箱下部固定器身的4个螺栓全部开焊裂断，上部对器身定位的4个定位钉全部松动，并在定位板上划出小槽。器身向油枕方向纵向位移11mm ，横向位移23mm ，绕组对端圈错位，最大达30mm ，可看到器身已经完全没有固定装置而处于自由状态，并经过长途运输及多次编组，器身在油箱中摇晃，必然造成变压器损坏。

3、保护系统有死区，动作失灵，导致变压器承受稳定短路电流作用时间长，造成绕组变形。

如果是运行中的变压器产生绕组变形，其最主要的原因恐怕是变压器短路故障（二次侧短路）和雷电过电压冲击。特别是短路时的时间超过2秒以上时，短路的电流特别大，超过变压器绕组能承受的最大电流，这个巨大的电流会生产电磁力，绕组中的导线在这个电磁力作用下产生受力变形，失去线圈本来的形状。一般来说频繁或者长时间的短路时，产生的短路力会让线圈端部向上（下），辐向外产生变形。

二、变压器绕组变形判断注意事项

1、变压器绕组发生变形的必要条件是出口短路、近区短路或多次过留动作、运输中发生冲撞。

2、在低频部分（几时kHz）频响曲线一般能够较好的重合，否则应首先怀疑测试接线接触不良。

3、一般来说35kV及一下变压器（包括厂用变压器）频响特性一致性可能较差，应在交接时留原始数据待比较。

4、测得的频响曲线一般在+20~80dB之间，如果超出应检查试验回路是否接触不良或断线。

5、交接绕组分开试验时三相频响特性可能不一致。

6、平衡绕组可能引起三相频响特性不一致。

7、绕组严重变形会影响临近绕组的频响特性。

8、有些小厂及现场检修的变压器，由于工艺较差可能导致变压器绕组频响特性不一致。

9、有资料表明温度对频响特性有影响。

10、纠结式绕组有换位导线时可能导致变压器绕组频响特性不一致。

附1，变压器绕组变形测试仪的技术指标

变压器绕组变形测试仪的技术指标：
1.设置两种不同的扫描方式：线性扫描，分段扫描；
线性扫描：0.5KHZ-1MHZ分辨率0.5KHZ2000扫描点
分段扫描：50HZ-100HZ分辨率2HZ25点
100HZ-1KHZ分辨率20HZ45点
1KHZ-10KHZ分辨率50HZ180点
10KHZ-100KHZ分辨率0.2KHZ450点
100KHZ-500KHZ分辨率0.5KHZ800点
500KHZ-1000KHZ分辨率1KHZ500点

2.幅值测量范围：(-100dB）-（+20dB）

3.幅值测量精度：0.1dB；

4.扫描频率精度：小于0.01%；

5.信号输入阻抗：大于1MΩ；

6.信号输出阻抗：50Ω；

7.同相测试重复率：99.5%；