电动机顺时针转还是逆时针转(2)

电动机顺时针转还是逆时针转第2页

1、对电机旋转方向的术语是有国标规定的，只称为顺时针还是逆时针，但是没有谁规定电机一定要顺时针转。

见国标规定：GB1971.

如果只有一个轴伸,或不同直径的两个轴伸,从轴伸端看（对两个轴伸的看大直径端）；如果有两个相同直径轴伸的,或者没有轴伸,则从有换向器或滑环端看；如果一端有换向器而另一端有滑环,则从滑环端看.电动机的转向是顺时针的称顺时针旋转,逆时针的称逆时针旋转。

2、发动机大都是顺时针旋转的

估计把发动机的事情和电机混淆了，发动机顺时针转的主要原因：

1) 在发动机刚开始问世的时候,起动根本不是靠起动机,一般都是靠人力起动.一般人都习惯用右手,所以在设计发动机的时候,考虑到人站在发动机前面,使用右手方便,所以就设计成顺时针方向了；

2) 按照传动系统的设计,面对风扇当发动机顺时针运转时,扭矩经过变速箱,传动轴,驱动桥,最终到达车轮上是,刚好是使前进的方向；

以上所述都是常规情况,大多数发动机都是如此,也有少数赛车或者航空发动机是逆时针运转的,这就要看当时设计的需要了。

三、电机的正转是什么方向，顺时针还是逆时针？

电机前轴向自己，顺时针转为正转。

电机正反转虽然没有明文规定，但已在行业里约定成俗，也是行业的一种规范。

正面对着电机的安装轴端面，逆时针方向旋转为正转的方向。

四、电机正反转方向怎么规定的？

对只有一个方向安装轴的(绝大部分都是这样)：眼睛 面对电机的安装轴端面，逆时针方向旋转为正转，顺时针方向旋转为反转。

标准GB1971规定：

如果只有一个轴伸，或不同直径的两个轴伸，从轴伸端看（对两个轴伸的看大直径端）；

如果有两个相同直径轴伸的，或者没有轴伸，则从有换向器或滑环端看；

如果一端有换向器而另一端有滑环，则从滑环端看。

电动机的转向是顺时针的称顺时针旋转，逆时针的称逆时针旋转。

五、电机旋转方向判断

如果电源端A/B/C三相分别接入电机出厂设定的A/B/C三相，电机启动后，可能是顺时针转，也可能是逆时针转。

电机的正转可以是顺时针，也可以是逆时针，国家标准没有硬性规定。

从电动机的轴向看，顺时针旋转的就是顺时针，逆时针旋转的就是逆时针。

如果是双轴的，以主轴为准（输出轴或大轴）；双轴一样的，以负载要求判断，即主要负载在哪个方向，则从那个方向看。

单相异步电动机的旋转方向与其主、辅绕组的相互位置有关。也即与主、辅绕组出线端的相互连接有关。但某些电动机，其主、辅绕组在电动机内部已接在一起，这时要在外部改变电动机旋转方向已不可能（有双向旋转出线端的除外）。

因此，在空载试验时如发现这类电动机的旋转方向不对时，应将电动机内部的绕组接线予以改接，使之符合正确的转向。