电动机轴承体磨损怎么办,应怎么维修?

作者:老电工2021年03月31日 11:23

电动机轴承体磨损的维修方法

磨损量较小的采用垫铜皮和打磨点来快速修复,或采用镶套的方法,把原来的孔车削一下,在镶一个内套即可。

金属磨损的原因,一是金属正常疲劳磨损,这是金属本身固有的特性;二是配合关系问题,零件在加工过程中,无论加工的精度有多高,永远无法达到部件配合面100%的配合,从微观上放大观察,金属的配合面只能做到30%—50%,所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一。

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如果电机负载不是很大,可以用这个办法,看看轴承室的衬壁够不够厚。

如果够厚,就找一个比原轴承外轴直径大一号,内轴径和原型号相同,厚度和原型号一致的轴承。然后,在轴承室用车床进行车镗,使新轴承可以放入轴承室即可,即用大一号的轴承代替原型号轴承然后加大轴承室尺寸即可修复,焊接产生的高温可以产生内部应力,降低运行精度。

如果轴承室的衬壁不够厚,也可以按照以下方法进行,先将原轴承室用车床进行车镗,使直径尽量大一点,用一铁胚车出一个铁饼,使铁饼能精密的放入新车的轴承室,然后将铁饼和电机端盖用焊机完全焊死,等自然冷却后,放置2~3天,再用车床在端盖上车制新的轴承室即可修复,这种修复不亚于原装的轴承室,这些都是工厂的标准维修方法电动机轴承体磨损的维修方法。

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