电动车电池充电问题：浅充浅放还是深充深放

电动车电池浅充浅放或深充深放的问题

1、浅充浅放，相当于电瓶电量在70%向上都应称为＂浅＂，电瓶要浅充浅放。

2、深充深放，电量用到只剩20%或无法续航才充电称为＂深＂，电瓶不能深充深放。

3、局限于铅酸蓄电池，因为电解液是蒸馏水与硫酸，比重为1：1．28，当充电时叫电解，极板上布满小气泡，硫酸都进入水中，充满电时电解液的酸比例最浓。当用电时，硫酸往极板上跑，放电越深，极板上的酸越浓，经常这样的话，极板腐变就会加快，就会损伤电瓶，这是深放深充的不当之处。

4、了解了硫酸对极板会有损伤，那么就要提倡浅充浅放，尽量有空就充会儿电，不能把电瓶用到低电量时再充电。

5、电瓶不能深充深放的缺点：高温和硫酸伤极板。拿汽车电瓶做比较，汽车电瓶寿命长，能用八九年，主要是因为汽车整天处于开车就充电，有平衡保护，就不会把电瓶充坏。

针对电动车电池要做到勤充浅放，勤充容易做到，但浅放却不易，首先撑握好电动车续航能力，电并容量，经过几次观察就会了解。如果不可辟免深放电，达到目的地后要尽快充电，越早越好。

亏电时间越长电瓶损坏越快，不可以一亏电长期存放。想少花钱，必须给电瓶吃饱。当跑在路上没电了，坚决不能使用快充。快充是以提高电压来实现充电，有非常大的破坏性。

如果想要电并耐用，不超载，不高速，不超远，不亏电。深充深放不可取，长期深放危害大。

根据铅酸电池特性应保持浅充浅放，但不能过充，特别是锂电池更需要保持良好的用电习惯，锂电过度使用会造成充不进电，电不要用的太净，环境温度过高过低均会对电池寿命有影响。