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汽车变速器同步箱的工作原理
同步器是手动变速箱和双离合变速箱里面的重要部件,有了同步器才可以实现如丝般顺滑的换挡。
一般锁环式离合器的基本结构,如下图:
锁环式同步器主要由滑套、滑块、锁环等部件构成,锁环与待啮合的从动齿轮上都有相同的锥面。
当换档时,换挡拨叉推动滑套移动,滑套带动滑块推动锁环移动,锁环锥面与齿轮锥面产生摩擦,当二者相对速度相同时,滑套上的轮齿与齿轮上的三角齿实现啮合。
汽车变速器同步器在换档时的详细过程如下图:
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