蓄电池放电后要不要及时充电？

有关电动车蓄电池的使用问题，在电池使用后应及时充电，一是可以防止电池过度硫化，二是可以延长蓄电池的使用寿命，下面一起来了解下。

蓄电池放电后及时充电

蓄电池在放电之后，极板上一部分或大部分二氧化铅和铅变成了硫酸铅，这种硫酸铅是一种比较细小的颗粒状结晶，在及时补充充电的情况下，很容易变成二氧化铅和铅。

便如果充电不及时，由于硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当蓄电池电解液中的硫酸铅浓度过高，或静态闲置时间过长时，就会结成小晶体。这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，会像滚雪球一样形成大的惰性结晶。结晶后的硫酸铅在充电时一是不能再还原成氧化铅，二是会沉淀附着在电极板上，造成电极板工作面积减小，这种现象称为硫酸盐化（简称硫化），即常说的电池老化。

蓄电池在硫化后，蓄电池的容量会逐渐减少，直至不能再使用。当硫酸铅大量堆集时，会吸引铅的微粒形成铅枝。此时，正、负极板间的铅枝搭桥会造成蓄电池短路。如果极板表面或密封塑壳有缝隙，硫酸铅结晶会在这些缝隙内堆积，并且会产生膨胀张力。最终会使极板断裂脱落或外壳破裂，造成蓄电池不可修复性的物理损坏。

所以，导致蓄电池失效和损坏的主要机理，就是蓄电池本身无法避免的硫酸盐化。

只要是铅酸蓄电池，在使用过程中就会发生硫化现象，电动汽车所用的蓄电池有着更易发生硫化的工作环境。

另外，电动汽车蓄电池用于起动发动机时，起动的电流一般很大。大电流工作必然使蓄电池增加放电深度，从而会加速硫酸盐化。

所以，在蓄电池放电后，必须及时补充充电，使其经常处于充足电状态，防止蓄电池进一步硫化，这种做法也是延长蓄电池寿命的有效措施之一。