汽车电磁继电器的五大特性参数

有关汽车继电器的知识，介绍了汽车电磁继电器的五大特性参数，第一个特性参数是额定工作电压或额定工作电流，第二个特性参数是直流电阻，其它三个参数说明见下文。

汽车电磁继电器的特性参数

1、额定工作电压或额定工作电流

指继电器工作时线圈需要的电压或电流。

一种型号的继电器的构造大体相同，为了适应不同电压的电路应用，一种型号的继电器通常有多种额定工作电压或额定工作电流，在规格型号上有所区别。

2、直流电阻

指线圈的直流电阻。有些产品说明书中给出额定工作电压和直流电阻，可以根据欧姆定律求出额定工作电流。

3、吸合电流

指继电器能够产生吸合动作的最小电流。在实际使用中，要使继电器可靠吸合，给定电压可以等于或略高于额定工作电压。一般不要大于额定工作电压的1.5倍，否则就会烧毁线圈。

4、释放电流

指继电器产生释放动作的最大电流。如果减小处于吸合状态的继电器的电流，当电流减小到一定程度时，继电器恢复到未通电时的状态，这一过程称为继电器的释放动作。释放电流比吸合电流小得多。

5、触点负荷

指继电器触点允许的电压或电流，决定了继电器能控制电压和电流的大小。

在应用时不能用触点负荷小的继电器去控制大电流或高电压，比如： JRX-13F电磁继电器的触点负荷是 30A× 12V，就不能用来控制220V的电路通断。