质子交换膜燃料电池的优点与缺点对比

有关质子交换膜燃料电池的知识，介绍了质子交换膜燃料电池的优点，以及质子交换膜燃料电池的缺点，从多个方面进行对比，有助于大家全面了解质子交换膜燃料电池，感兴趣的朋友可以看下。

1、质子交换膜燃料电池的优点

质子交换膜燃料电池除具有一般燃料电池不受卡诺循环限制、能量转换效率高、超低污染、运行噪声低、可靠性高、维护方便等特点外，由于采用较薄的固体聚合物膜作电解质，还具有以下优点。

（1）可低温运行，能实现低温快速启动，适用于车辆。

（2）比能量和比功率高；效率高。在所有可用的燃料电池类型之中，其功率密度最高。功率密度越高，为满足功率需求所需安装的燃料电池的体积越小。

（3）结构紧凑、质量小，水易排出。

（4）采用固态电解质不会出现变形、迁移或从燃料电池中气化，无电解液流失。

（5）可靠性高，寿命长。

（6）因唯一的液体是水，本质上可避免腐蚀。

质子交换膜燃料电池是一种清洁、高效的绿色环保电源，它不仅可以用来建设分散型燃料电池电站，也特别适宜于用作可移动动力源，是军、民通用的一种新型可移动动力源，是电动车和便携式设备的理想候选能源之一，也是不依靠空气推进潜艇的理想候选电源之一，是利用氯碱厂副产物氢气发电的最佳候选电源。

PEMFC的最大优势在于它的工作温度，其最佳工作温度是80～90℃，在室温下也可以正常工作，特别适合用作交通车辆的移动电源。正因如此，质子交换膜燃料电池最有希望替代内燃机而成为汽车动力源。

2、质子交换膜燃料电池的缺点

（1）因需采用贵金属催化剂，电解质膜材料也十分昂贵，成膜制作困难，导致成本很高。

（2）需用纯净的氢，对CO特别敏感，易受CO和其他杂质的污染。采用重整燃料气时，需要对燃料气进行净化去除其中的CO。

（3）对温度和含水量要求高，超过最佳工作温度会使其含水量急剧降低，导电性迅速下降，阻碍了通过适当提高工作温度来提高电极反应速度和克服催化剂中毒的难题。

（4）余热难以有效利用。

以上就是质子交换膜燃料电池的优点与缺点对比，供大家学习参考。