电动车电池怎么保养,禁止亏电存放及大电流放电是关键

作者:老电工时间:2020-12-18 10:50:51

有关电动车电池保养的小知识,要想电池使用的时间长,就需要做好日常的保养,比如切忌亏电存放,对电池定期检验,不要大电流放电等,具体的保养方法一起来了解下。

电动车电池的保养方法

1、切忌亏电存放

电动车亏电状态指电瓶使用后没及时充电,长期处于亏电状态就会出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞了电离子通道,就会造成充电不足,电瓶容量下降等问题。

亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏就会越严重。电瓶闲置不用时,需要每月充电一次,以保持电瓶始终处于“健康”状态。

2、定期检验

在电池的使用过程中,若电动车续行里程在短时间内突然下降十几公里,则可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。

解决方法:及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

电动车电池怎么保养,禁止亏电存放及大电流放电是关键

3、勿大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电时易导致硫酸铅结晶,就会损害电瓶极板的物理性能。

4、掌握充电时间

一般情况下,蓄电池都是在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。如果浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,从而导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。

因此,蓄电池以放电深度为60%至70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行充电,避免伤害性充电。

5、防止高温暴晒

电动车严禁在阳光下暴晒。

在温度过高的环境下,蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,就会增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水会引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤。

以上就是电动车电池的日常保养方法,希望对大家有所帮助。

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